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商品訊息功能
商品訊息描述
●來自阿根廷的深海極品,捕撈後立即低溫冷凍保存,鎖住蝦肉的鮮甜!
●天使紅蝦營養豐富,胺基酸含量高,自然呈現出柑紅的色澤。
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阿根廷天使紅蝦(實測淨重(不含冰):390g±10%/10尾)
10尾NT$485原價$800 含運 平均$49/尾
20尾NT$855 原價$1600 含運 平均$43/尾
30尾NT$1165原價$2400含運 平均$39/尾
50尾NT$1745 原價$4000 含運 平均$35/尾
100尾NT$3295 原價$8000 含運 平均$33/尾
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來自阿根廷的深海極品,捕撈後立即低溫冷凍保存,鎖住蝦肉的鮮甜!
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商品說明
商品名稱:阿根廷天使紅蝦
製造保存期限:18銷售排行榜個月
產地:阿根廷
實測淨重(不含冰):390g±10%/10尾
※本產品每一包裝為10尾/包
內包裝方式:一般塑膠包裝
物流方式:冷凍
※本商品為天然農作物,實品規格依實際收到貨品為準。
※保持產品最佳風味,開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均最低只要33元起(含運)即可享有阿根廷天使紅蝦:10尾/20尾/30尾/50尾/100尾(實測淨重(不含冰):390g±10%/10尾)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中網路熱銷商品央社記者翟思嘉台北16日電)日本文部科學省擬修訂學習指導要領,明載釣魚台列嶼為日本固有領土。外交部今天重申釣魚台列嶼是中華民國固有領土,周邊海域也是台灣漁民的傳統漁場。
日本文部科學省於14日正式公布中小學「學習指導要領」修正案,並在社會科(包括歷史、地理及公民)中明載中華民國釣魚台列嶼及竹島(韓國名為「獨島」)為日本「固有領土」。
外交部發言人王珮玲今天在記者會上對此表示,釣魚台列嶼是我國的固有領土,其周邊海域亦為我漁民的傳統漁場,我國擁有該釣魚台列嶼的主權無庸置疑,此一立場沒有改變,且已在各種場合多次重申。1060216
針對復興航空無預警停飛,中華民國旅行業品質保障協會昨(二十二)日痛批身為航空公司主管機關的交通部民航局,航空事務管不好,也從來不重視消費者權益;停航事件頻傳凸顯民航局事前監督不力,事後處理往往都是荒腔走板。
品保協會指出,復興航空無預警宣布全部停航,單單是今年十一月二十二日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約一百二十團、約三千人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就五千人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。
而昨天復興航空董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回;旅行社已支付大筆定金,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,品保協會認為,民航局應有所作為。
品保協會進一步表示,近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,威航停止營運,以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的民航局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更凸顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續。
以這次復興航空無預警停航事件來說,品保協會表示,民航局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?
品保協會強烈要求,民航局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。送禮推薦
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